Umbauten am Greenhorn
Nun haben wir ja unser Greenhorn schon gefunden - nur ist das natürlich nicht in der Art, wie wenn wir es selbst entworfen hätten. Das heisst also: Umbauen!
Im Detail sind folgende Umbauten über die Jahre bereits gemacht:
verwirklicht:
Erledigt Februar 2021: Kühlung für unsere Spürhunde und auch für uns:
Da wir ja längere Zeit im Greenhorn unterwegs sind, müssen wir mit der kontinuierlich steigenden Wärme uns etwas einfallen lassen und das Greenhorn auch als Büro nutzen können.
Das Ziel ist, während der Fahrt uneingeschränkt die Wohnkabine kühlen zu können und stehend ohne Ladeanschluss während mehreren Stunden.
Untehstehend die "gröbsten" Teile, welche uns dies ermöglicht haben....166 Arbeitsstunden inklusive!
- Klimaanlage Truma Comfort Rc mit 2400 Watt
- Lima mit 140 A (damit wir hier nicht den Engpass haben)
- Büttner Booster 90 für sehr hohe Ladeströme
- Ladegerät 7A
- Wechselrichter 4KW
- 4 Lithiumbatterien à 100 Ah
- Anstelle der Satelitenschüssel - die kommt weg - nochmals 2 Solarzellen damit wir auf 295 Watt kommen
Einbau Lithium-Batterien, Klimaanlage, Booster und notwendige Änderungen der bestehenden Anlage. Netzschaltung
für 230V mit Umschaltmöglichkeiten entwickeln und Schaltelemente definieren. 12V Ergänzungsschaltung entwickeln und Schemas zeichnen.
Satellitenantenne demontieren, Kabelsatz ausbauen; Solaranlage auf dem Dach ergänzen. Lüftungskanäle und Entwässerungsanschlüsse konstruieren und herstellen für Klimaanlage
(Platzoptimiert). Heizung und Wasserpumpe ausbauen, damit die Lüftungsrohre und der Booster eingebaut werden können. Wasserschaden unter der Heizung begutachten und Boden
reparieren... Konstruktion definieren, Holz fräsen und zuschneiden für Klimaanlage, Wechselrichter, Lithium-Batterien, Solarregler, Booster. Schalttableau bauen und testen für 230V
Netz.
Verkabeln der ganzen Anlage und testen. Prüfanschluss für Gasanlage herstellen. Dichtheitsprüfung der
Gasanlage. Trinkwasserfilter einbauen bei Lavabo Küche für Warm- und Kaltwasser.
Übergabe und Testlauf des gesamten Umbaus. Testlauf alles i.O.
Juli 2022: Es läuft gut! Wir können wir geplant dank grosser Lichtmaschine des Iveco uneingeschränkt kühlen während der Fahrt. Stehend, ohne Stromanschluss bis zu vier Stunden am Stück kühlen. Am Stromanschluss könnten wir uneingeschränkt kühlen.
Plisee Insektenschutz Eingangstüre - Auch Monika hat so ihre Wünsche....wurde massgeschneidert eingepasst!
Nur noch ein Schlüssel für die ganze Kabine ... und endlich einen Drehknopf an der Türe...
...und ein "Treppchen" vorne um in den Motor zu gucken....
Etwas Design im Innern - interior design - stand ja schon lange auf dem Plan. Doch zuerst musste ja das Grobe sein, denn was nutzen schöne Kissen wenn man im Schlamm stecken bleibt?
Jetzt war die Zeit gekommen:
Polstermanufaktur bei Junglas Design hats uns hier angetan. Tom und Ilse haben sich um unsere Idee und um unser Greenhorn gekümmert als wär's ein Grossauftrag.
Ein Wunder, dass alles bis ins kleinste Detail geklappt hat? - Nein, das ist das Resultat wenn Profis auf Greenhörner stossen und die Greenhörner mit auf eine Design-Reise nehmen.
Wer auf eine gemeinsame Reise gehen will mit einer Polstermanufaktur wird hier mitgenommen und verstanden!
Angrenzend an die Polsterei steht einem dann auch noch ein wunderschöner Stellplatz zur Verfügung....manchmal stimmt einfach alles.
Ott's Traumwelt resp. Mobilmatratzen
...da mussten wir hin. Wo sonst sollen wir denn unsere hohen Ansprüche an Matratzen erfüllt bekommen?
Hier wird zugehört, empfohlen, verworfen, Enscheidungshilfen gegeben.
Die Besitzer sind sich gewohnt, nach dem allerkleinsten Kompromiss zu suchen - bis es passt.
Wir haben unsere 2 Matratzen gefunden, die weltreisetauglich sind.!
Dazu war es aber nötig, mal kurz den gesammten Untegrund zu eliminieren und dann 114 Froli-Systeme einzubauen. wir zählten 228 Schrauben... :-)
Die original Seitz Fenster passen unserer Meinung nach nicht wirklich in ein Epxeditions Mobil.
Nun, nach 2 Jahren haben wir sie ersetzt. Am liebsten hätten wir ja einen Schweizer Käse aus dem Greenhorn gemacht....Fenster auf Fenster auf Fenster.....gäbe es da nicht etwas, das Stabilität heisst. Also die Eigenschaft stabil zu sein - und das wollten wir ja auch. Das Ergebnis heisst Kompromiss und das Resultat von allem heisst SUPER!
Uns gefällts. Durch das Dach mehr Licht, von den Seiten mehr Licht und ganz wichtig: wir haben nun ein Heckfenster!
Das wiederum ist für Hagi ganz wichtig, denn es hilft zur Entscheidungsfindung ob und wann am Morgen aufgestanden werden soll.
Mit den Rollos wird's drinnen übrigens so dunkel wie im Gotthardeisenbahntunnel.
Gemacht übrigens von und durch Tartaruga.
Monika wollte eine Store (Markise auf gut Deutsch). Hagi eigentlich auch....
Aaber passt das wirklich auf ein Expeditionsmobil?
Monika wollte eine elektrische Store. Hagi wollte das ganz und gar nicht.
Nun haben wir eine Store - gross, super, vergrössert den zu nutzenden Platz um einiges!
Sie wurde bei uns um die Ecke auch gleich mal aufgestellt. Der Bauer kam.....
"Bleibt ihr länger?" seine Frage ......"sind nur zum Fotografieren hier" unsere Antwort. Meinte er nur noch "na ja, dachte vielleicht gibt's ja was zu trinken...".
Ach ja, und die Store ist nicht elektrisch....
Unterbodenschutz....wir wollen ja unser Haus auch lange brauchen....
Bei Wagner gemacht.....der Fachmann unseres Vertrauens....und das wurde einmal mehr bestätigt. Mit Dinitrol Metallic sieht es aus wie wie James Bonds Geliebte in "Goldfinger"...aber man gönnt sich ja sonst auch alles....oder wie war das?
Gelb oder nicht gelb....vielleicht wird das Greenhorn ja doch grün???
Es ist Green geworden...mit einer weissen Decke....
Wie erhalten wir im Greenhorn fast 0.5 Quadratmeter mehr Stehfläche?
Indem wir "Löcher" füllen! Nicht nur - aber auch - zur besseren Bedienung des Ofens, können wir nun ein zusätzliches Fussbodenteil auch über den Bereich der Eingangstreppe ausziehen.
Die Fotos erzählen die Geschichte hierzu.
Wir brauchen einen Schuhschrank...Nageln und schrauben verboten wegen Gas- und elektrischen Leitungen in der rechten Schrankwand. Die Antwort: Power-Klettbänder!
Ein Backofen....wie Hagi zu sagen pflegt, ist kein Luxus sondern ein Muss.
Schon im Vorgänger Model, dem US-Roady haben wir als erstes die Microwelle heraus gerissen und durch einen Backofen ersetzt. Hier fällt zwar nun Stauraum weg jedoch zugunsten eines Gasbackofens - loving it!
Ein neues Steuergerät von truma....
Nun kann die Heizung auch so programmiert werden, dass der Kaffee-Kocher (Hagi) frühmorgens keine kalte Füsse mehr bekommt, wenn er die Copilotin bedient.....
Es wird wohnlich......
P.S. Nach einem Test in Hasliberg: eine Investition, die sich echt lohnt!
Greenhorns Differential-Entlüftung wurde höher gelegt.
Diese liegt ja bekanntlich beim Iveco 4x4 etwas ungünstig. So wird das Säubern einfacher...resp. wohl fast nicht mehr nötig....denn wenn dann der Schlamm sogar bis hier hin kommt....ist das wohl das kleinste Problem... :-) .
....Aber nicht nur darum haben wir unsere Trittbretter sandstrahlen und vollverzinken lassen, sondern da sie bereits beide Rost angesetzt haben.
Montiert wurden sie dann wieder mit Edelstahlschrauben.
Neuer Fussboden - weg vom grauen Laminat zu einem schönen pflegeleichtem und Hunde freundlichem antirutsch Holz....
Der Fahrer brauchte irgendwann mal eine neue Bereifung: Michelin XZL 255/100R/16
(links neue Bereifung, rechts Orginalbereifung)....heut ist irgendwann!
Unser Greenhorn ist nun angeschrieben, damit jeder weiss wer oder besser gesagt was wir sind!
Einbau einer Hundeboxe in der Heckgarage , respektive einer mehrfach verstellbaren Box.
Schön gross für die Hunde für tags und nachts und mit einem Griff verkleinerbar, so dass sich die Hunde während einer holprigen Offroad Fahrt auch gut versperren können.
Die Hundebox ist genial geworden. Wir basteln aber noch an der Hundetreppe etwas herum. Wens störte? Maisha auf jeden Fall nicht.
Durchbruch der Wand zwischen Wohn- und Heckstauraum und Umbau des Esstisches für einen besseren Durchgang für unsere Hunde zu ihren zukünftigen Schlafplätzen.
Grosse Mittelsäule wurde durch ein kleines Tischbein ersetzt. Nun ist der Tisch auch mit einem Griff komplett entfernbar, sodass Mann/Frau problemlos zu den hinteren oberen Staukästen
kommen kann und auch die Betten einfacher zu machen sind- erledigt.
Einbau von 2 KCT-Bullaugen in der Hecktüre, damit unsere Hunde eine Sicht nach draussen haben - erledigt.
Der Unterfahrschutz am Original Bimobil EX 345 ist nicht zugelassen - gleiches Gesetz in D als auch in der CH. Hier nimmt man's genauer...wir können's nachvollziehen...und zahlen den Umbau.
Unterfahrschutz der Norm anpassen, gemäss EG RL 70/221/EWG oder ECE Regl. 58 Ziff.7, hochklappbar für Offraod-Einsatz- erledigt.
geplant:
...und vielleicht ....
